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河南法罗力燃油燃气锅炉15kw机组的滑参数有何优点?河南燃气锅炉与汽轮发电机组同时启动,锅炉点火升压的同时,汽轮机利用锅炉的低参数过热蒸汽进行暖机升速、带负荷。由于汽轮发电机组是在汽温汽压等参数不断变化的情况下启动暖机。升速。并网和承接少量负荷的,故称为滑参数启动,又称为成套或单元启动。其优点很多:(1)与机炉分别单独启动相比,从启动到机组带满负荷,所需的时间大大减少。机炉分别启动所需的时间,为河南燃气锅炉与汽轮机单独启动所需时间之和。而滑参数启动所需的时间与汽轮机单独启动所需时间大致相等,甚至更短些。(2)由于河南燃气锅炉启动初期过热器出口的低参数排汽被用来暖机升速和带部分负荷,排汽造成的热量和工质损失得到回收。(3)用温度和压力较低的蒸汽进行暖管暖机,产生的热应力比用温度和压力较高的蒸汽暖管暖机小得多。(4)单独启动时,由于升火初期,过热器内没有蒸汽冷却,为了防止过热器烧坏,必须限制进入河南燃气锅炉的燃料量。而滑参数启动,利用凝汽器内的真空启动,过热器内很快就有蒸汽冷却,升火速度可以显着加快。在低压时,过热器内的蒸汽容积流量很大,过热器管不会像单独启动时那样因排汽流量很小(约占额定蒸发量的15%~20%),流量不均而产生热偏差。(5)滑参数启动时,河南燃气锅炉的启动要满足汽轮机暖机升速的要求,因为汽轮机启动所需的时间对锅炉来说是足够的。锅炉可用调节燃烧强度(即控制进炉燃料量)来控制启动工况。滑参数启动时,因蒸汽的容积流量大,对改善水循环和汽包上下壁温差有利。
高效超超临界机组,特别是二次再热机组,采用降压法吹管耗时耗力,研究高效的降压吹管方案很有必要.根据高效超超临界机组再热器(或二次再热机组的一次再热器)的参数特点,在降压吹管系统设计时,将临吹门设置在再热器(或二次再热机组的一次再热器)出口,锅炉吹管蓄热时蒸汽参数能够满足降压吹管的要求.通过分析和计算,相比将临吹门设置在过热器出口的常规方式,锅炉的蓄热容量大幅提高,吹管的有效时间提高2倍以上.新的降压吹管方案既安全又高效,对高效超超临界机组的吹管具有指导意义。
锅炉空气预热器(空预器)并联旁路烟道系统是锅炉尾部烟气热量深度利用的重要方式,机组要获得最优的热效率需选择最佳的旁路烟道容量.本文通过热量守恒法对锅炉空预器并联旁路烟道容量及热负荷公式进行推导,并结合某超超临界1000MW等级燃煤机组对旁路烟道容量及热负荷进行计算,从而确定了旁路烟道最佳容量.结果表明:旁路烟道最佳容量选择与旁路烟道出口烟温、空预器冷端烟气与冷风平均温差和暖风器出口平均风温密切相关;机组在同等条件下,对比空预器冷端平均温差分别为40℃和50℃的计算结果得到,暖风器出口平均风温为50℃时,旁路烟道热负荷均为最大值,分别为51.601、43.261MW,此时旁路烟道最佳容量分别为0.174、0.145.此结论可为火电厂锅炉空预器并联旁路烟道系统设计提供指导。
为什么锅炉启动后期仍要控制升压速度?答:此时虽然汽包上下壁温差逐渐减小,但由于汽包壁金属较厚,内外壁温差仍较大,甚至有增加的可能。另外启动后期汽包内承受接近工作压力下的应力,因此仍要控制后期的升压速度,以防止汽包壁的应力增加。
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