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燃气锅炉除尘 荣获优质锅炉供应商称号

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并且以一台58kW的立式燃气锅炉除尘为烟气源,设计搭建了热泵型燃气锅炉烟气冷凝余热回收系统实验台,通过实验手段探索余热回收系统内热泵冷凝端水流量和进口水温对余热回收系统性能的影响,并通过模拟的手段探究了室外温度的变化时燃气锅炉供热系统质调节与质量-流量调节两种供热调节方式对热泵型烟气冷凝余热回收系统性能的影响。

为深入了解水冷壁壁面的颗粒冲击特性,使用AnsysFluent对660MW超临界锅炉的燃烧过程进行数值模拟,通过Fluent内冲蚀磨损模型得出燃烧器区域壁面的颗粒质量冲击量;利用Fluent软件的Sample功能输出壁面颗粒数据,将点数据导入Excel处理,得到冲击燃烧器区壁面的颗粒最高速度及颗粒速度值的分布情况.结果表明:燃烧器喷口对侧区域的壁面冲击量最大值为6kg·m-2·s,冲击燃烧器区壁面的颗粒最高速度可超过30m·s-1,其占比不足冲击总颗粒量的0.3%,20~25m·s-1的冲击颗粒占比接近10%,颗粒速度的主体为5~20m·s-1.壁面颗粒冲击量及颗粒速度模拟结果表明,在后墙第二组燃烧器壁面存在着6kg·m-2·s的高颗粒冲击量及25~29m·s-1的高颗粒冲击速度同时作用的区域,易发生严重磨损。

为了提高机组运行的经济性、灵活性以及满足国家环保要求,对在役高能耗、高排放的燃煤机组进行综合升级改造非常有必要.以某600MW亚临界燃煤机组为研究对象,从改造方案、项目、效果等全方位研究此次综合升级改造,结果表明,改造后机组满足扩容至630MW的要求,锅炉效率较改造前提高0.20~0.70百分点,供热工况下供电煤耗已低于国家能耗指标300g/(kW·h),同时低负荷下选择性催化还原(SCR)入口烟气温度亦有较大程度改善。

锅炉过热器管过热损坏,为什么大多发生在靠中部的管排?由于锅炉炉膛两侧水冷壁强烈的冷却作用,烟气离开炉膛进入过热器时,在水平方向上温度的差别是较大的。中部与两侧的烟气温差最高可达150℃。烟气温度高,不但使过热器管的传热温差增加,而且使烟气向过热器的辐射传热增加,使中部过热器管内的蒸汽温度升高。热负荷的增加,使管壁和蒸汽的温差升高。

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