方快锅炉厂家经过数千次热工试验,推出烟气再循环(FGR)技术。将锅炉尾部约10%~30%的烟气(温度约170℃),经不锈钢烟气管道吸入到燃烧机进风口,混入助燃空气后进入炉膛。从而降低燃烧区域的温度,同时降低燃烧区域氧的浓度,最终降低热力型NOx的生成量,达到锅炉尾部烟气中的氮氧化物排放低于30mg/
方快锅炉厂家经过数千次热工试验,推出烟气再循环(FGR)技术。将锅炉尾部约10%~30%的烟气(温度约170℃),经不锈钢烟气管道吸入到燃烧机进风口,混入助燃空气后进入炉膛。从而降低燃烧区域的温度,同时降低燃烧区域氧的浓度,最终降低热力型NOx的生成量,达到锅炉尾部烟气中的氮氧化物排放低于30mg/m³。积极响应国家发布的大气环境质量标准号召,提升大气环境质量。2.全预混表面燃烧技术
2吨天燃气锅炉价格的清洗锅炉经过长时间运行,不可避免的出现了水垢、锈蚀问题,锅炉形成水垢的主要原因是给水中带有硬度成份,经过高温、高压的不断蒸发浓缩以后,在炉内发生一系列的物理、化学反应,最终在受热面上形成坚硬、致密的水垢,导致换热效果降低且因垢下腐蚀因素,会导致锅炉水冷壁炉膛吸热减少,锅炉炉膛出口温度增加,使锅炉损失增加。同时水冷壁内结垢后使传热效果减少,有可能导致水冷壁管壁温度增加导致水冷壁爆管,影响锅炉安全运行。水垢是锅炉的百害之首,是引起锅炉事故的主要原因,其危害性主要表现在:浪费大量燃料:因为水垢的导热系数只有钢材的几十分之一,所以当受热面结垢后会使传热受阻,为了保持锅炉一定的出力,就必须提高火侧的温度,从而使向外辐射及排烟造成热损失。现可以采用高效环保无腐蚀清洗剂对燃气锅炉进行清洗,使设备列管露出金属原色,降低因为结垢及生物藻类淤泥的影响。同时对氧化铁和亚氧化铁有剥离的作用,可延长燃气锅炉使用寿命、降低能耗、提高生产率。
模拟垃圾焚烧炉内环境,在550℃条件下,开展了T91、TP347H、TP347HFG、TP310S、UNS6625等材料的腐蚀实验研究.采用减重法和壁厚法分别计算腐蚀速率,利用光学显微镜和配有能谱仪的扫描电镜对试样件腐蚀后的形貌结构、元素含量进行分析.结果表明:垃圾焚烧炉中积灰腐蚀严重,可采用改善受热面清洁状况及优化受热面材质的方法减轻;在相同条件下,镍基合金材料UNS6625由于其氧化物在氯化物熔盐中的热稳定性好,腐蚀速率小,耐腐蚀性好,可用于垃圾焚烧炉中的高温部位;不锈钢材料表面的晶粒细化后,能有效改善材料的抗腐蚀性能;在工程现场,壁厚法仅适用于无晶间腐蚀的材料,不适用于不锈钢材料;不锈钢材料的腐蚀情况判断应将晶间腐蚀考虑在内,并结合SEM-EDS分析。
为了对锅炉汽包进行安全评估,综合考虑"人-机-环境-管理"因素,从运行工况、汽包本体因素、员工素质因素和安全管理因素4个方面动态分析汽包失效影响因素,确定应力腐蚀、焊接热裂纹、应急能力和管理制度等22个评估指标,建立汽包安全评估指标体系.采用熵权法确定评估指标权重,结合集对分析理论对汽包安全等级和安全状态做出判定和预测.以昆明锅炉厂某锅炉汽包为研究对象对该评估模型进行实例应用,结果表明:集对分析理论对汽包的安全评估结果符合实际情况,适用于汽包的安全评估,为汽包安全评估工作提供一条新思路和方法。
方快锅炉厂家经过数千次热工试验,推出烟气再循环(FGR)技术。燃气锅炉的清洗锅炉经过长时间运行,不可避免的出现了水垢、锈蚀问题,锅炉形成水垢的主要原因是给水中带有硬度成份,经过高温、高压的不断蒸发浓缩以后,在炉内发生一系列的物理、化学反应,最终在受热面上形成坚硬、致密的水垢,导致换热效果降低且因垢下腐蚀因素,会导致锅炉水冷壁炉膛吸热减少,锅炉炉膛出口温度增加,使锅炉损失增加。模拟垃圾焚烧炉内环境,在550℃条件下,开展了T91、TP347H、TP347HFG、TP310S、UNS6625等材料的腐蚀实验研究.采用减重法和壁厚法分别计算腐蚀速率,利用光学显微镜和配有能谱仪的扫描电镜对试样件腐蚀后的形貌结构、元素含量进行分析.结果表明:垃圾焚烧炉中积灰腐蚀严重,可采用改善受热面清洁状况及优化受热面材质的方法减轻;在相同条件下,镍基合金材料UNS6625由于其氧化物在氯化物熔盐中的热稳定性好,腐蚀速率小,耐腐蚀性好,可用于垃圾焚烧炉中的高温部位;不锈钢材料表面的晶粒细化后,能有效改善材料的抗腐蚀性能;在工程现场,壁厚法仅适用于无晶间腐蚀的材料,不适用于不锈钢材料;不锈钢材料的腐蚀情况判断应将晶间腐蚀考虑在内,并结合SEM-EDS分析。为了对锅炉汽包进行安全评估,综合考虑"人-机-环境-管理"因素,从运行工况、汽包本体因素、员工素质因素和安全管理因素4个方面动态分析汽包失效影响因素,确定应力腐蚀、焊接热裂纹、应急能力和管理制度等22个评估指标,建立汽包安全评估指标体系.采用熵权法确定评估指标权重,结合集对分析理论对汽包安全等级和安全状态做出判定和预测.以昆明锅炉厂某锅炉汽包为研究对象对该评估模型进行实例应用,结果表明:集对分析理论对汽包的安全评估结果符合实际情况,适用于汽包的安全评估,为汽包安全评估工作提供一条新思路和方法。
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