冷凝式燃油燃气锅炉 方快锅炉排放更低更节能环保

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燃油冷凝式燃油燃气锅炉房热控的基本要求：1.燃油燃气锅炉的主要特点燃油燃气锅炉与层燃燃煤锅炉的主要区别在于燃烧系统不同，主要表现在燃料性质和燃烧方式不同。燃油燃气锅炉的燃烧系统具有如下两大特点：1)若燃烧过程控制不当，炉膛中可形成大量可燃混合气，当混合气爆燃时，可能会引起炉膛爆炸，造成重大财产损失和人员伤亡事故。2)燃油燃气锅炉的燃烧方式为空间燃烧，燃烧速度较快、负荷响应迅速。2.燃油燃气锅炉的自控要求与燃油燃气锅炉燃烧系统相适应，对燃油燃气锅炉的自控系统有如下基本要求：(1)可靠的系统配置为防止燃油燃气锅炉发生爆炸事故，在设计燃油燃气锅炉自控系统时，必须优先考虑系统的可靠性，必要时可采用将保护系统与检测控制系统分开设置的设计方式。在选用微机控制系统时，有必要采取配置必需的后备手控和重要参数的双重指示等措施来提高控制和保护系统的可靠性。

锅炉除氧设备的启动与停运步骤、流程1、锅炉除氧设备启动前的检查（1）确认真空泵启动许可条件均满足，汽轮机轴封汽已投运，轴封压力正常。（2）从DCS画面上启动真空泵运行，检查真空泵进口负压应逐渐增大，入口气动阀自动打开。（3）检查真空泵电动机启动电流和返回时间正常、轴承振动、气水分离器水位和排气正常。（4）检查板式热交换器工作正常，真空泵入口密封水温度正常。（5）按同样步骤，依次启动另外两台真空泵。（6）当机组真空正常后，根据情况停用一台真空泵作备用。（7）启动真空系统可以用真空泵启动功能组投入。2、除氧器的投入步骤（1）确认除氧器启动排气电动门、连续排气旁路门在开启位置。（2）当凝结水系统冲洗合格后，开启除氧器冲洗放水门，除氧器上水冲洗。（3）除氧器水质合格后，将水位降至-900mm，关闭除氧器冲洗放水门。（4）投除氧器辅汽加热，开启辅汽至除氧器调门前后隔离门，缓慢开启辅汽至除氧器压力调节阀，控制除氧器给水温升率不大于4.26℃/min，加热过程中注意除氧器振动情况，如振动大时，应减缓加热速度。（5）除氧器投加热过程中，继续用凝结水泵将除氧器上水至正常水位。（6）当除氧器水温达到100℃以后，关闭启动排气电动门，将辅汽至除氧器压力调节阀投入自动，检查除氧器温升率不大于4.26℃/min，除氧器压力逐渐上升到0.147MPa。（7）辅汽加热过程中，应控制除氧器水位，如凝汽器未建立真空，禁止开启溢流、放水至凝汽器电动阀。（8）凝结水系统启动后，根据需要，除氧器水位调节投自动。（9）当四抽压力达到0.147MPa，检查除氧器压力、水位正常，开启四段抽汽至除氧器电动阀，除氧器由辅汽切至四抽供汽，辅汽至除氧器压力调节阀关闭，除氧器由定压运行变为滑压运行。（10）当四段抽汽电动阀后逆止阀已开后，应检查四段抽汽至除氧器电动阀前气动疏水阀关闭。（11）根据给水含氧量调节除氧器的连续排气电动门。3、锅炉除氧器如何停运（1）当负荷小于20％额定负荷时，除氧器由四抽切换为辅汽加热，维持0.147MPa定压运行。（2）当机组停止运行后，根据具体情况决定是否停止除氧器上水。（3）除氧器若停运两个月以上，应采用充氮保护，切断一切汽源、水源，放尽水箱余水，关闭放水阀，全面隔离后开启充氮总门和隔离门，对除氧器充氮并维持一定压力。

冷凝式燃油燃气锅炉经过长时间的运作后，多少会出现一些损坏的情况，操作人员若是不及时对这些损坏部位进行处理，很容易给锅炉造成更大的损坏，最终导致燃气锅炉的报废或者其他安全事故的发生。今天我们就来讨论一下，燃气锅炉的各个部件，损坏到什么时候，需要更换。

首先可以测量燃气锅炉内部管道的变化情况，如果是碳钢管的话，一旦它的胀粗超过3.5%就应该替换掉了；而合金钢管替换的标准应该是胀粗超过2.5%，更为严格。

其次，对于燃气锅炉中的高温过热器来说，若是其表面氧化皮已经超过0.6-0.7mm，且有较深的晶界氧化裂纹，裂纹深度超过3-5个晶粒度的话，也将被视为无效。

燃气锅炉的表面发现有明显可见的裂纹或其他缺陷的时候，就要多加留意了，若是这种裂纹或缺陷已经无法修补，那就只能更换整个设备。

燃气锅炉的管子和管道壁厚的校核应按照有关标准中的规定进行，确保得出精确的检测值。

还有关于燃气锅炉中的省煤器管道，它的磨损量要是已经达到壁厚的百分之三十时，就有必要替换了。还有类似过热器、再热器、水冷壁管等，磨损到达壁厚的百分之二十五时就要替换。

及时替换掉燃气锅炉中受损的零部件，主要目的就是为了保证锅炉的整体安全性和良好的运行效率，使其发挥出真正的作用。

燃油（气）锅炉应如何执行标准中所规定的烟囱高度？

根据国家《锅炉大气污染物排放标准》—GB13271—2014现行文件的要求，燃油、燃气锅炉烟囱不低于8米，锅炉烟囱的具体高度按批复的环境影响评价文件确定。新建锅炉房的烟囱周围半径200m距离内有建筑物时，其烟囱应高出最高建筑物3m以上。

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