青岛车间供暖锅炉设备 荣获优质锅炉供应商称号

导读：

本次陈院士与我公司的合作，将会在提升方快产品基础领域研发能力上更上一层楼，直接对接世界尖端科技成果，对于现有产品能快速完成测试验证，从而增强我们方快锅炉产品的科技附加值，具备更强的市场竞争力。

本次陈院士与我公司的合作，将会在提升方快产品基础领

本次陈院士与我公司的合作，将会在提升方快产品基础领域研发能力上更上一层楼，直接对接世界尖端科技成果，对于现有产品能快速完成测试验证，从而增强我们方快青岛车间供暖锅炉设备产品的科技附加值，具备更强的市场竞争力。

电火高压电缆：用于传送电能

电火高压电缆：用于传送电能。

随着循环流化床(CFB)锅炉容量及蒸汽参数的大幅提升,锅炉高

随着循环流化床(CFB)青岛车间供暖锅炉设备容量及蒸汽参数的大幅提升,锅炉高温受热面材料已达到现有最高水平,实际运行中高温受热面管屏汽温偏差特性直接关乎机组的安全可靠性.为准确获得超(超)临界CFB锅炉屏式高温受热面管屏的汽温偏差特性,在一台350MW超临界CFB锅炉上开展了实炉测量试验,通过在锅炉2种类型的屏式高温受热面管屏上加装全屏壁温监测点,获得了满负荷工况下屏式高温受热面同屏管间汽温偏差及其分布均匀性,在实炉试验的基础上针对性地进行设备改造.结果表明:炉内屏式高温受热面客观上存在同屏管间汽温偏差,汽温偏差最大值可达60℃以上;屏式高温受热面近壁侧和向火侧敷设耐磨耐火材料的管屏管壁温度明显低于中央区域,相比于屏式高温过热器,屏式高温再热器汽温偏差最大值增加了约40℃;传统的屏式高温受热面间隔布置的壁温监测点已无法准确获得同屏管间最高壁温值,屏式高温再热器布置的壁温监测点代表性不足的问题更突出,需根据屏宽、屏高进行布置位置优化,尤其是在屏式高温受热面向火侧的管屏(向火侧最外侧管子向内第4～17根管)上布置更多壁温监测点;通过分屏设计、耐磨耐火材料敷设高度优化等措施,可有效控制屏式高温受热面汽温偏差及分布均匀性,优化后屏式高温过热器全屏汽温偏差最大值为24℃(其中近壁侧分屏汽温偏差最大值为16℃),汽温偏差的标准差为6.2℃,而屏式高温再热器全屏汽温偏差最大值为50℃(其中近壁侧分屏汽温偏差最大值为21℃),汽温偏差标准差为14.5℃。

作为改善我国大气质量的重要举措，“煤改气”一直是社会各界热议的话题。

青岛车间供暖锅炉设备正常停运后为什么要采取自然降温？答：蒸汽在一定压力下具有一定的饱和温度，当压力变化时，饱和水、饱和汽的温度也相应发生变化；如果锅炉停炉后压力下降过快，则饱和水、饱和汽的温度，也大幅下降。由于在较低压力时饱和温度对压力的变化率较高，又因汽包上壁与饱和蒸汽接触，下部与饱和水接触。水的导热系数比较大，则汽包下壁的蓄热量很快传递给水，使汽包下部温度，接近于压力下降后新的压力下的饱和温度；而汽包上壁传热效果差，维持较高的温度，汽包上壁温度高于下壁温度，汽压下降越快，汽包上下壁温差越大。

结论：

本次陈院士与我公司的合作，将会在提升方快产品基础领域研发能力上更上一层楼，直接对接世界尖端科技成果，对于现有产品能快速完成测试验证，从而增强我们方快锅炉产品的科技附加值，具备更强的市场竞争力。电火高压电缆：用于传送电能。随着循环流化床(CFB)锅炉容量及蒸汽参数的大幅提升,锅炉高温受热面材料已达到现有最高水平,实际运行中高温受热面管屏汽温偏差特性直接关乎机组的安全可靠性.为准确获得超(超)临界CFB锅炉屏式高温受热面管屏的汽温偏差特性,在一台350MW超临界CFB锅炉上开展了实炉测量试验,通过在锅炉2种类型的屏式高温受热面管屏上加装全屏壁温监测点,获得了满负荷工况下屏式高温受热面同屏管间汽温偏差及其分布均匀性,在实炉试验的基础上针对性地进行设备改造.结果表明:炉内屏式高温受热面客观上存在同屏管间汽温偏差,汽温偏差最大值可达60℃以上;屏式高温受热面近壁侧和向火侧敷设耐磨耐火材料的管屏管壁温度明显低于中央区域,相比于屏式高温过热器,屏式高温再热器汽温偏差最大值增加了约40℃;传统的屏式高温受热面间隔布置的壁温监测点已无法准确获得同屏管间最高壁温值,屏式高温再热器布置的壁温监测点代表性不足的问题更突出,需根据屏宽、屏高进行布置位置优化,尤其是在屏式高温受热面向火侧的管屏(向火侧最外侧管子向内第4～17根管)上布置更多壁温监测点;通过分屏设计、耐磨耐火材料敷设高度优化等措施,可有效控制屏式高温受热面汽温偏差及分布均匀性,优化后屏式高温过热器全屏汽温偏差最大值为24℃(其中近壁侧分屏汽温偏差最大值为16℃),汽温偏差的标准差为6.2℃,而屏式高温再热器全屏汽温偏差最大值为50℃(其中近壁侧分屏汽温偏差最大值为21℃),汽温偏差标准差为14.5℃。作为改善我国大气质量的重要举措，“煤改气”一直是社会各界热议的话题。